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- 阿拉斯加航空公司1282號(hào)航班事件的思考！
阿拉斯加航空公司1282號(hào)航班事件，想必大家還有印象，2024年1月5日美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機(jī)從波特蘭市起飛后不久，左側(cè)機(jī)翼附近機(jī)艙部位一個(gè)封閉艙門脫落。扭矩標(biāo)記膠是任何良好質(zhì)量控制的重要組成部分，有助于提高安全性并防止未來發(fā)生事故。我們建議使用扭矩密封劑標(biāo)記所有關(guān)鍵螺釘。
- 刀柄熱縮機(jī)如何選擇？
選擇刀柄熱縮機(jī)時(shí)需要根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算進(jìn)行綜合考慮。通過比較不同設(shè)備的收縮范圍、加熱方式、功率效率、操作便捷性、維護(hù)和保養(yǎng)、品牌和價(jià)格以及特殊需求等因素，選擇適合您的設(shè)備。
- 五軸數(shù)控機(jī)床RTCP精度檢測(cè)
五軸數(shù)控機(jī)床RTCP（Rotational Tool Center Point，旋轉(zhuǎn)刀具中心點(diǎn)）精度檢測(cè)與校正對(duì)于確保加工質(zhì)量和機(jī)床性能至關(guān)重要。需要定期對(duì)五軸機(jī)床RTCP精度進(jìn)行檢測(cè)和校正。
- 淺析汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為三大類：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
- 主軸跳動(dòng)的影響及測(cè)量方法
在機(jī)械加工中，跳動(dòng)是指導(dǎo)致工具或設(shè)備偏離理想軸線的不準(zhǔn)確度。當(dāng)主軸不再在其預(yù)定軸上旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)生主軸跳動(dòng)，這可能導(dǎo)致：公差控制問題，工件表面質(zhì)量差，刀具顫動(dòng)。主軸跳動(dòng)會(huì)縮短刀具的壽命，因此建議您定期測(cè)試主軸并盡快進(jìn)行必要的維修。
- 熱處理PAG淬火液的變化規(guī)律及如何監(jiān)管
熱處理PAG淬火劑是由特定的聚醚類非離子型高分子聚合物(PAG)、復(fù)合添加劑和適量的水制成的。熱處理廠家，經(jīng)常面臨如何有效控制PAG淬火液的問題。控制濃度更好的方法是根據(jù)冷卻特性來進(jìn)行調(diào)節(jié)，測(cè)定水性淬火液的冷卻特性，可以選擇配備符合國際標(biāo)準(zhǔn)(IS09950/ASTM)的瑞典IVF冷卻特性儀。